Thuis aan de Sluis
Historische centrum van Leidschendam
Wonen en vooral ook leven in het oude historische centrum van Leidschendam is geweldig. Maar hebt u er net als wij genoeg van dat er dagelijks 24/7 een enorme vloed aan auto’s ons prachtige centrum als doorgangsroute gebruikt?
Met als gevolg dat er iedere dag standaard files staan op de Damlaan, het Damplein en de Damhoudersstraat waardoor onze huizen en winkels amper te bereiken zijn, er sprake is van enorme geluidsoverlast van auto’s met en zonder keiharde muziek, motoren die zonder uitlaten ons willen verwennen met gigantische herrie en de uitstoot van uitlaatgassen die standaard alle gezondheids normen ver overschrijden.
Wat is uw mening over deze onderwerpen?
Gemeente gaat aan de slag in Leidschendam Centrum
Naar aanleiding van de Motie "een fijn thuis aan de sluis" van D66 en GBLV CDZ en groen links heeft wethouder van Eekelen...
Damplein wordt “vergroend”
De VvE Damplein heeft met de Gemeente goed samengewerkt om het binnenplein een aantrekkelijker en "groen" uiterlijk te...
we zijn het meer dan spuugzat
De sluiting van het laatste stukje tunnel geeft weer eens aan hoe kwetsbaar ons mooie Damcentrum is; Rijen dik staan...
Wij zijn een burgerinitiatief dat staat voor een mooi, veilig en leefbaar Damcentrum . Al jaren is een doorn ons oog de enorme verkeersdruk die het gehele Centrum in haar greep houdt. Niet alleen vanwege de luchtkwaliteit maar zeker ook vanwege de geluids- en stankoverlast die de dagelijkse verkeersstroom met zich meebrengt.
Initiatieven als die van wijkgenoten onder het motto “laat ons niet stikken” zijn er niet voor niets. Al jaren kunnen bewoners langs deze doorgaande route hun ramen overdag en m.n ook ‘s-nachts niet geopend houden. Dit omdat passanten deze route ondanks alle drukte als doorgaande route gebruiken. Onze woningen en winkels zijn op veel momenten van de dag zeer moeilijk bereikbaar. Het kost vaak meer tijd om ons huis te bereiken tijdens de laatste kilometers in onze eigen wijk dan tijdens een rit op de rijkswegen. De discussie over wel of geen extra brug lijkt alle oplossingen voor dit probleem op de lange termijn te hebben geschoven of zelfs helemaal van tafel te zijn gehaald.